발수코팅
발수코팅은 자동차 유리 표면에 전용 코팅제를 시공하여 물이 유리에 넓게 퍼지는 것을 줄이고, 물방울 형태로 맺혀 쉽게 흘러내리도록 도와주는 작업입니다.
특히 비가 오는 날 차량 주행 시 유리 표면의 물이 보다 빠르게 흘러내릴 수 있어 시야 관리에 도움을 줄 수 있습니다.
다만 발수코팅은 와이퍼를 완전히 대신하는 작업이 아니며, 날씨와 주행속도, 와이퍼 상태 등에 따라 효과에는 차이가 있을 수 있습니다.
이런 경우 발수코팅을 상담해 보세요
- 비 오는 날 앞유리 시야가 답답하게 느껴지는 경우
- 유리에 물방울과 물때가 쉽게 남는 경우
- 장마철 차량관리를 준비하는 경우
- 유리 표면에 오염이 자주 발생하는 경우
- 새 차량의 유리를 깔끔하게 관리하고 싶은 경우
- 자동차 광택이나 유리막코팅과 함께 외장관리를 원하는 경우
- 장거리 운행이 많은 차량
- 야간 또는 우천 시 운전이 많은 경우
발수코팅의 주요 장점
01. 빗물 배출에 도움
발수코팅이 된 유리는 빗물이 넓게 퍼지기보다 물방울 형태로 맺히도록 도와줍니다.
주행 중 공기 흐름과 함께 물방울이 움직이면서 유리 표면의 빗물 관리에 도움을 줄 수 있습니다.
02. 우천 시 시야 관리
비가 많이 오는 날에는 앞유리에 지속적으로 빗물이 쌓이면서 시야가 흐려질 수 있습니다.
발수코팅은 유리 표면의 물이 쉽게 흘러내리도록 도와 운전 중 시야 관리에 도움을 줄 수 있습니다.
03. 유리 오염 관리 편의성
발수코팅은 유리 표면의 물때와 일부 오염물질이 직접 달라붙는 것을 줄이는 데 도움을 줄 수 있어 세차와 유리관리가 보다 편리해질 수 있습니다.
04. 장마철 차량관리
비가 자주 오는 장마철에는 자동차 유리의 상태가 운전 편의성과 밀접한 관련이 있습니다.
장마철을 앞두고 와이퍼와 유리 상태를 함께 확인하고 발수코팅을 진행하면 보다 쾌적한 운전에 도움이 될 수 있습니다.
발수코팅 주요 시공 부위
앞유리
운전자의 시야와 직접 관련된 가장 중요한 부위입니다.
앞유리의 오염과 유막 상태 등을 먼저 확인한 후 필요한 전처리와 발수코팅을 진행합니다.
측면유리
비가 오는 날 운전석과 조수석 측면유리에 물방울이 많이 남으면 사이드미러를 확인하기 어려울 수 있습니다.
차량 상태와 시공 상품에 따라 측면유리 발수코팅을 함께 진행할 수 있습니다.
뒷유리
후방 시야가 필요한 차량의 경우 뒷유리 역시 발수코팅을 통해 물방울 관리를 도울 수 있습니다.
유막 제거와 발수코팅
자동차 유리에 오래된 유막이나 오염이 남아 있는 상태에서 바로 발수코팅을 하면 코팅제가 유리 표면에 제대로 자리 잡기 어려울 수 있습니다.
따라서 차량 상태에 따라 발수코팅 전에 유막 제거 및 유리 표면 정리가 필요할 수 있습니다.
작업 예시
유리 상태 확인
→ 세척
→ 유막 및 오염 확인
→ 필요 시 유막 제거
→ 탈지 및 표면 정리
→ 발수코팅
→ 경화 및 마무리
유막이란?
자동차 유리에는 매연, 먼지, 세차용품, 왁스, 각종 오염물질 등이 쌓이면서 얇은 막이 형성될 수 있습니다.
이러한 오염막을 일반적으로 유막이라고 부릅니다.
유막이 심한 경우에는 비가 오거나 와이퍼를 사용할 때 유리에 번짐이 생길 수 있으므로 발수코팅 전에 상태를 확인하는 것이 좋습니다.
카앤덴트 발수코팅의 특징
01. 유리 상태부터 먼저 확인합니다.
발수코팅제를 바로 도포하기보다 유리 표면의 물때, 유막, 오염 상태를 먼저 확인합니다.
02. 필요한 전처리를 진행합니다.
유리 상태에 따라 세척과 유막 제거 등 필요한 전처리를 진행한 후 코팅작업을 준비합니다.
03. 균일한 발수코팅 작업
전처리가 완료된 유리에 발수코팅제를 균일하게 시공하여 코팅 상태를 확인합니다.
04. 시공 후 관리방법 안내
발수코팅 역시 시공 후 관리방법에 따라 유지상태가 달라질 수 있습니다.
발수코팅과 유리막코팅의 차이
발수코팅
주로 자동차 유리에 시공하여 빗물이 쉽게 퍼지지 않고 물방울 형태로 흘러내리도록 도와주는 작업입니다.
유리막코팅
주로 자동차 도장면에 코팅제를 시공하여 외부 오염 관리와 도장면 보호에 도움을 주는 작업입니다.
따라서 두 작업은 이름이 비슷해 보이지만 시공 목적과 부위가 다릅니다.
차량의 도장면과 유리 상태를 함께 확인하여 필요한 작업만 선택하실 수 있도록 안내해 드립니다.
발수코팅 후 관리방법
01. 초기 경화시간을 확인하세요
시공 직후에는 사용하는 제품에 따라 물과 세차를 피해야 하는 시간이 있을 수 있습니다.
작업 후 안내해 드리는 관리방법을 따라주세요.
02. 와이퍼 상태를 확인하세요
와이퍼 고무가 오래되거나 손상된 경우 유리 표면에 줄무늬나 소음이 발생할 수 있습니다.
발수코팅 후에도 와이퍼 상태를 정기적으로 확인하는 것이 좋습니다.
03. 강한 연마제 사용은 피하세요
유리를 강하게 연마하거나 잘못된 세정제를 반복적으로 사용하면 코팅 상태에 영향을 줄 수 있습니다.
04. 정기적으로 유리를 세척하세요
발수코팅을 했더라도 먼지와 오염물이 지속적으로 쌓일 수 있습니다.
주기적인 세척과 관리를 권장합니다.
발수코팅의 유지기간은 얼마나 되나요?
발수코팅의 유지기간은 차량 사용환경과 관리방법 등에 따라 달라질 수 있습니다.
영향을 주는 요소
- 사용하는 코팅제
- 차량 운행 빈도
- 와이퍼 사용량
- 세차방법
- 주차환경
- 비·눈 등 날씨
- 유리 상태
- 유리 세정제 사용방법
따라서 일정 기간을 일률적으로 보장하기보다는 발수력이 눈에 띄게 떨어졌을 때 유리 상태를 확인하고 재시공 여부를 상담하는 것이 좋습니다.
발수코팅으로 해결되지 않는 경우
발수코팅은 유리의 모든 문제를 해결하는 작업은 아닙니다.
다음과 같은 경우에는 별도의 점검이나 조치가 필요합니다.
- 앞유리가 깨지거나 금이 간 경우
- 유리에 깊은 흠집이 있는 경우
- 와이퍼 고무가 손상된 경우
- 유리에 심한 돌빵이 있는 경우
- 내부 습기로 인해 유리 안쪽에 김이 서리는 경우
- 차량의 성에 제거 장치 등에 문제가 있는 경우
홈페이지에는 실제 시공차량의 유리에 물을 분사하여 발수코팅 전·후 차이를 보여주면 고객이 효과를 쉽게 이해할 수 있습니다.
자주 묻는 질문
Q. 발수코팅을 하면 와이퍼를 사용하지 않아도 되나요?
아닙니다. 발수코팅은 빗물이 유리에서 쉽게 흘러내리도록 도와주는 작업이며 와이퍼를 대체하지 않습니다. 비의 양과 주행상황에 맞게 와이퍼를 사용해야 합니다.
Q. 발수코팅 전에 유막 제거를 꼭 해야 하나요?
모든 차량에 반드시 필요한 것은 아닙니다. 유막과 오염 정도를 확인한 후 필요한 경우에 진행합니다.
Q. 앞유리만 발수코팅할 수 있나요?
네. 앞유리만 시공하거나 차량 상태와 상품 구성에 따라 측면 및 뒷유리까지 함께 상담할 수 있습니다.
Q. 발수코팅은 얼마나 유지되나요?
제품과 차량 운행환경, 와이퍼 사용량, 세차방법 등에 따라 차이가 있습니다. 발수력이 떨어졌다면 유리 상태를 확인한 후 재시공을 검토할 수 있습니다.
Q. 유리막코팅과 같은 작업인가요?
아닙니다. 유리막코팅은 주로 자동차 도장면에 시공하고, 발수코팅은 주로 자동차 유리에 시공하는 작업입니다.
Q. 신차도 발수코팅을 할 수 있나요?
네. 다만 신차 역시 유리의 오염 상태를 확인한 후 필요한 전처리를 거쳐 작업하는 것이 좋습니다.
비 오는 날, 더욱 편안한 시야를 준비하세요
안양, 평촌, 군포, 산본, 금정, 의왕 및 인근 지역에서 자동차 유리 발수코팅을 고민하고 계시다면 카앤덴트 안양·군포·의왕지사에 문의해 주세요.
자동차 유리의 유막과 오염 상태를 확인하고 필요한 전처리 및 발수코팅 방법을 안내해 드리겠습니다.
장마철이 오기 전에 자동차 유리부터 점검하세요
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